Neulich rief mich ein leitender Angestellter einer Hoch & Tiefbau Firma in München an. Er hatte langjährige Erfahrung mit dem Bau von Tiefgaragen und erklärte geradeheraus: “Herr Rainer, dass ist doch alles Schwachsinn, mit Garagen Geld verdienen zu wollen!”

Zu diesem Zeitpunkt hatten wir gerade eine Anzahl an Duplex-Tiefgaragenstellplätze in München zum Verkauf anstehen. Diese Stellplätze lagen in einer Gegend von München, in der es schwer war, tagsüber überhaupt einen (legalen) Parkplatz zu finden - und nachts waren sogar alle illegalen Parkplätze belegt!

Ich nahm also die Herausforderung an und verabredete mich für den nächsten Tag um 15 Uhr mit ihm in besagter Tiefgarage. Um Punkt 15 Uhr war ich dort. Der Herr vom Hoch & Tiefbau suchte auf der Straße nach einem Parkplatz, den er schließlich in 1,5 km Entfernung fand. Als er dann aus seinem Auto stieg, fing es an, in Strömen zu regnen!

Völlig durchnässt erschien er zu unserem Termin und als ich ihn fragte, ob er jetzt immer noch irgendwelche Fragen dazu hätte, wie man mit Garagen Geld verdienen kann, war seine Antwort erwartungsgemäß “Nein!”

In Folge wurde dieser Herr unser Kunde und kaufte alle 22 Duplex-Garagenplätze aus diesem Objekt!

Vielleicht hat Sie diese kleine Geschichte auch überzeugt und Sie möchten mehr zum Thema “Garagen als funktionierende Kapitalanlage” wissen?

Gerne geben wir unsere umfangreiche Erfahrung mit dem Ein- und Verkauf von Garagen an Sie weiter. Scheuen Sie sich nicht uns anzurufen:Tel. +49 (0) 8121 257 40-0. Wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich.

Mit freundlichem Gruß,

Volker Rainer
- Geschäftsführer -

Wenn einem die Einfahrt zugeparkt wurde, kann man das Auto abschleppen lassen – aber nicht in allen Fällen! ADAC Jurist Dr. Markus Schäpe erklärt im Interview, wie man richtig reagiert.

Falsch ist es auf jeden Fall, seinem verständlichen Ärger dadurch Luft zu machen, dass man den Falschparker selber zuparkt, denn das erfüllt den Tatbestand der Nötigung. Auch spielt es eine Rolle, ob der Falschparker auf der Straße, also öffentlichem Grund oder auf dem eigenen Grundstück parkt. Je nach Sachlage, heißt es korrekt zu reagieren. Lesen Sie hier, wie man sich vor eigenem Schaden schützen kann bzw. auch den Falschparker nicht unangemessen bestraft.
Photo Credit: Flickr

Der teuerste Parkplatz der Welt kostet 1 Mio. Dollar und ist in New York unter einem neuen Appartementhaus, das gerade gebaut wird.

“In einer Stadt, die für stratosphärische Immobilienpreise bekannt ist, und wo die Lücke zwischen Arm und Reich immer größer wird, hat sich eine weitere Verschrobenheit entwickelt: Parkplätze für 1 Mio. Dollar.

In Manhattan´s SoHo* Viertel werden zehn solcher Parkplätze in einem neuen Bauprojekt für diesen 7-stelligen Betrag angeboten, so berichtete die New York Times. Im Klartext heißt dies, dass jeder dieser Parkplätze pro Quadratmeter mehr kosten wird, als die Apartments im Gebäude selber.

Raum ist in New York City heiß begehrt, mit Verkaufspreisen von fast 1,7 Mio $ für eine durchschnittliche Etagenwohnung in Manhattan. New Yorker haben im Prinzip nur 3 Möglichkeiten, wenn sie ihr Fahrzeug in der Nähe parken möchten: Einen Parkplatz kaufen (die teuerste Option), einen Platz mieten oder ihr Glück damit versuchen, einen Parkplatz an der Strasse zu ergattern.

Zu wenige und zu kleine Garagen für immer größere Autos.

Das leidige Suchen nach einem Parkplatz in der Stadt, wer kennt das nicht. Trotz Angebot an öffentlichen Parkhäusern scheuen sich noch immer viele Autofahrer davor, dort zu parken. Per ADAC-Studie hat dies damit zu tun, dass vor allem ältere Parkhäuser noch immer etwas Dunkles, Enges und leicht Bedrohliches an sich haben.

Viel zu enge Parkflächen sind tatsächlich ein Problem. Ungern zwängt man sein Auto in eine kleine Parklücke mit wenig Platz zum Aussteigen. In Garagen, die in den 60er Jahren gebaut wurden, war z.B. für den beliebten VW-Käfer genügend Platz. Heutzutage ist der durchschnittliche PKW viel größer: Zwischen 2000 und 2010 hat die Breite der Autos um 8,5% zugenommen, d.h. durchschnittlich von 176 cm auf 193 cm.

Kein Wunder, dass einem die alten Parkhäuser zu eng vorkommen!

Wie schaut die ideale Garage aus?

Die ideale Garage oder der ideale Stellplatz ist innen nicht weniger als 2,50 m breit, darf aber auch gerne größer sein. Sie sollte schön hell ausgeleuchtet sein und wir möchten beide Türen zum Aussteigen öffnen können (oder wenigstens eine Tür richtig weit).

Wer seine Großraumgarage heutzutage u.a. nach den oben genannten Kriterien umbaut, wird vom ADAC mit der begehrten Plakette "Benutzerfreundliches Parkhaus" belohnt.
(Quelle: ADAC Motorwelt 11/2014 und ADAC Ratgeber Verkehr)

Was tun wir zum Thema "benutzerfreundliche Parkgaragen"?

Zum einen suchen wir Tiefgaragen-Stellplätzen zum Kaufen, bei denen wir genau diese Maßstäbe anlegen. Dies gewährleistet unseren Kapitalanleger-Kunden, dass sich diese Garagen immer vermieten lassen.

Zum anderen bauen wir unsere neuen Garagenhöfe mit extra viel Platz für Autos und Kunden: Diese geräumigen Neubaugaragen haben innen die Maße 2,95 m x 5,87 m. Da kommt garantiert kein Gefühl der Enge auf! Ausserdem ist jede dieser Garagen mit einem Stromanschluss ausgestattet. Warum? In Zukunft wird es mehr und mehr Elektroautos sowie Elektrofahrräder geben, die alle an der Steckdose aufgeladen werden müssen.

Wollen Sie mehr zu diesen Themen wissen?

Vielleicht haben Sie Garagen bzw. Garagenstellplätze, die den o.g. Kriterien entsprechen, und möchten diese verkaufen? Unser Team für den Einkauf von Garagen, unter der Leitung von Frau Simone Hafenmayer freut sich über Ihren Anruf oder E-Mail. Direkte Durchwahl: +49 (0)8121/25740-12.

Im Garagenverkauf steht Ihnen unsere Verkaufsleiterin, Frau Karin Neulinger, gerne für ein persönliches Gespräch zur Verfügung. Mobil: +49 (0)178 / 211 80 40, oder senden Sie ihr eine E-Mail.

Während man oft froh sein kann, überhaupt einen Platz zum Parken zu haben, ist es durchaus sinnvoll, sich auch über die verschiedenen Typen und Qualitäten von Garagen zu informieren.

Früher wurden Garagen gemauert, was heute aus Kostengründen nur noch selten geschieht. Gemauerte Garagen zeichnen sich durch Stabilität und Langlebigkeit aus. Für solche konventionell gebauten Garagen müssen komplette statische Berechnungen angefertigt sowie ein Grundriss und Ansichten gezeichnet werden. Gemauerte Garagen kosten häufig doppelt so viel wie vergleichbare Fertiggaragen aus Beton oder Stahl. (Siehe auch Rarität: Gemauerter Garagenhof Recklinghausen).

Heutzutage werden hauptsächlich günstigere Garagenlösungen angestrebt wie z.B. Fertigteilgaragen. Fertigteilgaragen gibt es aus Beton, Stahl oder Holz. Sie werden in Fertigteilen geliefert und erlauben eine zügige Montage direkt dort, wo die neue Garage zukünftig stehen soll. Der große Vorteil dieses Garagentyps ist der günstige Preis im Vergleich zu einer gemauerten Garage. Die Haltbarkeit einer Fertigteilgarage hängt vom gewählten Material ab.

Unsere Garagen sind Stahlfertiggaragen aus vollverzinktem Stahl die wir auf einem stabilen Punkt- oder Streifen-Fundament bauen.

Vollverzinkter Stahl schützt vor Rost, ist stabil und langlebig. Wenn es um den Bau von diesen Garagen geht, kommt mir meine Ausbildung als Werkzeugmacher zugute. Ich habe früh gelernt, dass Materie keine Fehler verzeiht und das Gewissenhaftigkeit eine wichtige Tugend in dieser Branche ist. (Siehe Fotos Garagenhof Seifersdorf)
 
Bei der Auftragserteilung und der Überwachung vom Bau unserer Garagen hat mir dies oft geholfen: Im Gespräch mit unseren Bauunternehmern und Handwerkern bin ich ein Ansprechpartner, der sowohl die tatsächlichen Probleme Vorort kennt, als auch reale Lösungen fordern kann. Mittlerweile arbeiten wir deutschlandweit mit perfekt eingespielten Bauunternehmern zusammen, um die Garagen so rentierlich wie möglich herzustellen.

Unsere Neubaugaragen sind qualitativ hochwertig und erfüllen sämtliche Voraussetzungen einer funktionierenden Kapitalanlage, da sie neben finanziellen und steuerlichen Vorteilen auch sehr pflegeleicht sind.

Wollen Sie mehr zu diesem Thema wissen?

Unsere Verkaufsleiterin, Frau Karin Neulinger, steht Ihnen gerne für ein persönliches Gespräch zur Verfügung. Mobil: +49 (0) 178 / 211 80 40, oder senden Sie ihr eine E-Mail.
 
Herzliche Grüße,

Ihr Volker Rainer
- Geschäftsführer -